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智能将改变老有所“依“的对象,将2020年推量产数据芯片汽

2018-01-13 13:26:54 编辑:扬州前沿网 来源:扬州前沿网-星座

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  原标题:中国人工智能产业链显山露水无人驾驶等成热点中国人工智能产业链“显山露水”芯片、语音识别、无人驾驶成产业热点近日,中国人工智能产业发展联盟组建成立,而在汽车行业,以人工智能的有关技术为基础而进行发展的自动驾驶等技术,也是时下的前沿潮流趋势,同时,将整合全产业链资源,促进人工智能科技成果和资源的积累与转化,01月13日,据外媒报道,丰田将在以色列再投入大量资金用于自动驾驶的进一步研发。

  中新社记者张畅摄业内比较一致的看法是,人工智能产业链可分为基础层、技术层和应用层,此外,丰田研究院还计划向此机构投入更多资金用于“老年伴侣”机器人的研发及生产,这也是其在以色列投产的首个自动驾驶项目,与此同时,中国人工智能产业链也已“显山露水”,20余家A股公司正在“抢滩”产业链。

  截至目前,丰田人工智能合资公司已开展了5项投资,预计对全球20家公司进行投资,微软的最新研究报告称,在人工智能领域,传统的芯片计算架构已无法支撑深度学习等大规模并行计算的需求,这就需要新的底层硬件来更好地储备数据、加速计算过程,据介绍,该车基于雷克萨斯LS600hl打造的第二代自动驾驶测试平台,并于01月发布了“将走向完全自动驾驶”的新款车型雷克萨斯LS。

  这些硬件为整个人工智能的运算提供算力,目前多以传统的国际IT巨头为主,与此同时,该实验车是在普锐斯的基础上,增加了5个检测车辆周围状况的激光雷达,2个检测车辆位置的GPS天线,以及可检测道路标志线的摄像头,从而实现在没有驾驶员的情况下避开障碍物,并在圆形赛道上进行低速行驶,谷歌也推出了第二代TPU芯片,为自己的开源TensorFlow框架提供芯片支撑。

  对丰田而言,2018年是其在自动驾驶研发领域的一大转折点,这不仅仅是因为丰田的自动驾驶实验车在高速公路上完成了示范行驶,实现了从封闭环境向真实生活的过渡,《经济参考报》记者注意到,中国在类人脑芯片上的探索起步并不晚,不得不承认的是,现阶段的自动驾驶技术虽然日趋繁荣,但确实也还处在不成熟的阶段。

  该课题组认为,“达尔文”虽是国内首款支持脉冲神经网络的类脑芯片,但与国际先进水平的IBMTrueNorth芯片比较,还有一定距离,▲丰田汽车研究所负责人吉尔·普拉特对此,丰田汽车研究所负责人吉尔·普拉特表示:“丰田采取了一种相对保守的、以安全为基础的自动驾驶技术,最终目标是在交通事故中实现零伤亡,计算所的有关专家告诉记者,寒武纪深度学习处理器的能效比主流CPU和GPU有两个数量级的提升,具有较强的市场竞争优势。

  将人工智能与汽车相结合,确实是时代的大势,但是要想确保自动驾驶技术得到稳定且高认可度的普及,首要是必须解决自动驾驶技术本身的技术缺陷与不足以及外部条件的确定性,据中国科学院计算技术研究所智能处理器研究中心介绍,这1000万元专项资金一方面用于人工智能芯片的基础性研究,探索下一代人工智能芯片的架构、算法以及在一些新型场景(如AR/VR)中的应用开发方法,本文为汽车头条原创文章,转载请注明出处及作者,请勿抄袭或改写

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